MOTOFFICINA SPECIALIZZATA MOTO BMW FIRENZE. RESTAURO E MANUTENZIONE MOTORI 2 E 4 VALVOLE INFO@MOTOFFICINAFULMINE.IT (+39) 055 7321338

CHI SIAMO

DAL 1973 CI OCCUPIAMO CON PASSIONE E PROFESSIONALITÀ DI MOTO BMW. SIAMO SPECIALIZZATI NEL RESTAURO, LA MANUTENZIONE E LA PREPARAZIONE DI TUTTI I MODELLI A 2 E 4 VALVOLE CHE HANNO FATTO LA STORIA DEL MARCHIO BAVARESE E DI QUELLI CHE LA FARANNO.

Chi è motociclista e vive o ha vissuto a Firenze riconoscerà tra queste righe il suo meccanico, ma forse non tutti saranno informati sulla sua storia.

É il 1964 e Girotto Renato, più conosciuto come Fulmine, ha 14 anni quando inizia la sua prima esperienza di meccanico nell’officina in via della Vigna Vecchia da Fabio Campostrini. Qui si prestava assistenza alle motociclette Sterzi, 160cc, da regolarità e al Team Associazione motociclistica Fiorentina. Il sabato e la domenica si svolgevano a quei tempi le corse su strada: si partiva normalmente dal Parco delle Cascine per proseguire la gara nei paesi che circondano Firenze (Montemorello, Fiesole, Caldine). E nell’officina si preparavano quindi anche moto per poter competere a queste gare.

Nel 1966 inizia a lavorare da Brunetti in Via delle Terme. É questa un’officina generica dove si riparavano sia le motociclette che i motorini. Una fase transitoria, avendo già maturato dentro di se la sua passione per le motociclette, in attesa di poter andare a lavorare l’anno successivo, da Gianni Vasco, in Via Gioberti, ovvero il concessionario delle più importanti case motociclistiche dell’epoca fra cui sei inglesi (Royal Enfyl, Matcheless, BSA, Norton, Triumph, Eagle Vincent) e non inglesi (BMW, Zundap, Ercules, Nsu) ed infine delle case italiane (Ducati, Laverda, MV Augusta).

É con questa esperienza importante che comincia la sua vera storia di meccanico, quella di meccanico di motociclette. Dopo circa un anno il suo lavoro si concentra maggiormente sulle moto MV Augusta, 250 cc, bicilindrico (moto che, ricorda Renato, non hanno avuto molta fortuna!). Anche in questo ambiente si prestava assistenza ai clienti che correvano con le loro moto e quando non faceva assistenza, Renato, coglieva l’occasione di correre in pista con le moto che i clienti gli cedevano, quasi sempre una Ducati 250 cc. In officina si prestava assistenza anche per le moto che si preparavano ad affrontare il campionato italiano, composto all’epoca da circa 10 circuiti.

Il 1971 vide subentrare a Gianni Vasco l’ex corridore Silvio Fabbretti che prese la decisione di prestare assistenza alle sole motociclette inglesi Norton. Da qui inizieranno anche per Renato i viaggi in Gran Bretagna per conoscere sempre meglio queste moto che avranno in quegli anni un gran numero di vendite. Inoltre in questo periodo Renato era solito uscire assiduamente il fine settimana, ma non solo, con i clienti dell’officina per testare le prestazioni delle moto. E furono proprio loro, i suoi clienti, a dargli in questa occasione il soprannome Fulmine.

Dopo aver lavorato sulle motociclette Norton fino al 1974, anno di chiusura della ditta Norton arriva la proposta di Michele Verrini di lavorare sulle motociclette BMW, più precisamente sui modelli dal 1954 al 1969. É in questa circostanza che Renato frequenterà il primo corso ufficiale sulle moto BMW a Verona, corso che frequenteranno soltanto cinque persone in tutta Italia.

Da qui ha inizio, siamo nell’anno 1975, la sua lunga esperienza sulle sole moto BMW. Insieme a Silvio prepara moto BMW di serie per le gare di durata: si ricorda la 24H e la Mille Km. La sua esperienza lavorativa come dipendente finisce qui iniziando nel 1980 la sua attività di meccanico individuale.

Fulmine aprirà la sua motofficina come meccanico specializzato in moto BMW, concentrando la sua attività su restauri di moto antiche fino a trasferirsi nel 2000 in un fondo prestigioso all’interno del grande complesso artigiano denominato C.I.P.93 di Via Livorno a Firenze (Scandicci), dove tutt’oggi continua a svolgere il suo lavoro con grande passione insieme ai suoi collaboratori. Passione che lo accompagna da ben 50 anni e circondato ormai da tanti clienti che sono diventati amici, che frequentano la motofficina non solo per necessità, ma anche per piacere di stare accanto ad una persona speciale che nella storia motociclistica, ma non solo, può raccontare ed insegnare molto.

Una motofficina dove i clienti possono davvero toccare con mano il lavoro svolto sul proprio mezzo, proprio come si faceva un tempo, come si dice, alla vecchia maniera!

SERVIZI

SIAMO UN’OFFICINA SPECIALIZZATA MOTO BMW E SU TUTTE LE MOTO INGLESI FINO AGLI ANNI NOVANTA. EFFETTUIAMO TAGLIANDI MOTO, REVISIONI MOTO E RIPARAZIONI CON PROFESSIONALITÀ E PASSIONE. SIAMO CONOSCIUTI IN TUTTA ITALIA PER LE NOSTRE RIPARAZIONI DI CENTRALINE ABS BMW E PER I RESTAURI DI MOTO D’EPOCA, CUSTOMIZZAZIONI E MOTO SPECIAL.

  • Tagliandi e manutenzione ordinaria e straordinaria moto e scooter
  • Revisioni di legge
  • Sostituzione gomme
  • Raggiatura ruote a raggi incrociati originali BMW
  • Preparazioni per eventi sportivi e d’epoca
  • Restauri moto e motocicli
  • Ricambi BMW moderne ed epoca
  • Riparazione centraline abs BMW
  • Preparazione moto Special (Café Racer, Scrumbler, Custom) e Customizzazioni
  • Rivenditori Mupo e Bikefactory

GALLERIA FOTOGRAFICA

L’OFFICINA DI VIA DELLA ROMAGNA TOSCANA A FIRENZE, I MOTORI BMW E LA PASSIONE DI SEMPRE.

PROGETTI

MOTO STORICHE E SPECIAL, RESTAURI E CUSTOMIZZAZIONI.

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NEWS

NOTIZIE, NOVITÀ ED EVENTI.

Touratech BMW R 1200 GS Rambler Concept Bike

Touratech riprende il concetto di successo della BMW HP2 Enduro e lo ripropone confezionando una moto da fuoristrada vero partendo dal leggendario boxer 1200. Si chiama R 1200 GS Rambler ed è un concentrato di leggerezza e aggressività, interamente realizzata dallo staff del produttore di accessori in collaborazione diretta con la BMW Motorrad. Per il momento è una concept bike, ma potrebbe arrivare in forma di kit di conversione per la moto di serie. Questo il link al minisito ufficiale: http://rambler.touratech.com.

Ciao Renato (1950–2016)

Un Saluto a tutti coloro che più che clienti sono stati AMICI, che hanno affidato le loro MOTO e le loro anime a FULMINE, che della sua professione ne ha fatto una motivazione di vita, una passione sconfinata... Perché la moto non è solo un pezzo di ferro, è una cosa troppo bella per non avere un'anima e Renato di anime ne ha messe in moto tante... La nostra stima ed il nostro onore a chi le moto le ha sempre trattate con il cuore. GRAZIE A TUTTI La Famiglia

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Tagliando Moto BMW, uno sconto del 15% per chi prenota online!

Offerta 15% di sconto su tutti i Tagliandi di Manutenzione su tutta la gamma di Moto BMW da effettuarsi presso la Motofficina Fulmine di Firenze nel periodo compreso tra Dicembre 2016 e Gennaio 2017. L'offerta Tagliando Moto BMW si applica agli interventi di manutenzione ordinaria previsti per tutti i Modelli di Moto BMW incluso cambio dell'olio, controllo gioco valvole, sostituzione candele d'accensione, controllo cambio filtro dell'aria (sostituzione cartuccia del filtro aria), controllo visivo dell'impianto idraulico della frizione, controllo visivo delle tubazioni freno, dei tubi flessibili freno e degli attacchi, controllo del livello del liquido freni, controllo dell'usura delle pastiglie e dei dischi freni, controllo della profondità del battistrada e della pressione di gonfiaggio dei pneumatici, controllo della libertà di movimento, punti di sfregamento e gioco dei cavi, controllo dell'illuminazione e dell'impianto di segnalazione, controllo di funzionamento soppressione avviamento [...]

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